The Most Common Physical Failures of Hydraulic System

Las fallas físicas más comunes de los sistemas hidráulicos

En los artículos anteriores, hemos cubierto extensamente la contaminación de fluidos, las fallas mecánicas y varios tipos de fallas. Es evidente que la mayoría de estas fallas están interconectadas, a menudo derivadas de la calidad del lubricante, una filtración inadecuada o condiciones de entrada desfavorables.

En este artículo, nos centraremos en las fallas físicas y proporcionaremos medidas relevantes de solución de problemas y precaución.

  1. Arranque sin purga de aire adecuada: Antes de operar la bomba, es crucial cebar el circuito y asegurar una purga de aire completa. No hacerlo puede resultar en daños a la bomba debido a una lubricación insuficiente y un rendimiento de la bomba deficiente.

  2. Contaminación del aire - Espuma del fluido: a. Aireación: Esto ocurre cuando se introduce aire en el sistema, lo que hace que el fluido pierda sus capacidades estándar de fluido hidráulico. La aireación puede ser causada por varios factores externos, como una tubería de succión no sellada correctamente, un sello de eje deteriorado, una posición inadecuada del tubo de entrada, una superficie de succión insuficiente para la turbulencia y otros. Las consecuencias de la aireación incluyen álabes desequilibrados, daños graves y un funcionamiento ruidoso de la bomba. b. Cavitación-Desaireación: Esto implica la formación de pequeñas burbujas bajo depresión o condiciones de vacío, lo que lleva a ondas de choque y erosión (cavitaciones) cuando se comprimen por encima de su presión crítica. Las causas externas de la cavitación-desaireación incluyen el filtro de succión obstruido, una manguera de entrada excesivamente larga, un volumen de tanque inadecuado y capacidades deficientes de desaireación del tanque.

  3. Contaminación por partículas sólidas: El circuito hidráulico es muy sensible a la contaminación y a menudo es el primer componente en fallar. El óxido metálico, la sílice y los materiales orgánicos pueden ingresar al sistema, causando daños a los álabes, el anillo de leva, el rotor, las placas de orificio y otros componentes.

  4. Contaminación por agua: La contaminación por agua y sus consecuencias se tratan en otro artículo, Incidentes de contaminación de fluidos y sus consecuencias.

  5. Fallas de viscosidad: La viscosidad, influenciada por la temperatura, juega un papel importante en estas fallas. Cuando la viscosidad es demasiado alta, los álabes pueden atascarse en las ranuras del rotor, lo que resulta en la ausencia de flujo. Por otro lado, la baja viscosidad puede causar cicatrices en las placas de orificio y el rotor, o incluso provocar un agarrotamiento debido a una cavitación excesiva. La elección del índice de viscosidad, la filtrabilidad, la resistencia a la oxidación, las capacidades de desaireación y el control de la contaminación son consideraciones esenciales.

  6. Grasa inadecuada: Para aplicaciones de servicio pesado, se recomienda utilizar lubricantes de grasa a base de disulfuro o molibdeno.

Comprender y abordar estas fallas físicas es crucial para mantener el rendimiento y la fiabilidad óptimos de los sistemas hidráulicos. Al implementar las medidas adecuadas de solución de problemas y prevención, los operadores pueden mitigar los daños potenciales y prolongar la vida útil del equipo.