¿Cuáles son los problemas hidráulicos y las guías de resolución de problemas?
A continuación, se presentan los problemas hidráulicos de 5 categorías con las pautas de solución de problemas sugeridas. Las causas se enumeran según su probabilidad, junto con sus soluciones.
| Problemas hidráulicos | Fuentes/Síntomas | Posibles problemas/Mensaje de alarma | Acción recomendada |
| Ruido anormal/excesivo | Bomba | Cavitación | Reemplazar los filtros sucios. |
| Limpiar la línea de entrada obstruida. | |||
| Limpiar el respiradero del depósito. | |||
| Cambiar a la velocidad correcta del motor de accionamiento de la bomba. | |||
| Aire en el fluido | Apretar la conexión de entrada con fugas. | ||
| Llenar el depósito hasta el nivel adecuado. | |||
| Purgar el aire del sistema. | |||
| Reemplazar el sello del eje de la bomba. | |||
| Acoplamiento | Apretar el acoplamiento. | ||
| Comprobar el estado de los sellos y rodamientos. | |||
| La bomba está gastada o dañada. | Reparar o reemplazar. | ||
| Motor | Acoplamiento desalineado o suelto | Realiniar el acoplamiento. | |
| Comprobar el estado. | |||
| El motor está gastado o dañado. | Reparar o reemplazar. | ||
| Vibraciones mecánicas | Acoplamiento desalineado, suelto | Realiniar el acoplamiento y eliminar cualquier holgura innecesaria. | |
| Vibración de tuberías | Apretar las abrazaderas de las tuberías y añadir más abrazaderas donde sea necesario. | ||
| Válvula de alivio | Ajuste incorrecto | Instalar un manómetro y ajustar a la presión de ajuste de válvula correcta. Asegurarse de que el ajuste no esté demasiado cerca de la presión de operación o de otro ajuste de válvula. | |
| La válvula está gastada o dañada. | Reparar o reemplazar. | ||
| Calor excesivo | Pulpa | La bomba está gastada o dañada. | Reparar o reemplazar. |
| Alivio | Ajuste incorrecto | Instalar un manómetro y ajustar a la presión de ajuste correcta. | |
| Pérdidas de flujo entre los lados de presión y retorno | Presión ajustada incorrectamente | Ajustar la presión según la clasificación del diagrama. | |
| Función de válvula defectuosa o sellos dañados | Reparar o reemplazar. | ||
| Refrigeración insuficiente | Sistema de agua de refrigeración no disponible | Disponer de agua de refrigeración. | |
| Depósitos en el sistema de agua de refrigeración | Limpiar el filtro de agua de refrigeración y el equipo. | ||
| Calentador de depósito | Calentador encendido demasiado tiempo | Comprobar el programa para el comando correcto. | |
| Comprobar el interruptor de desconexión para un funcionamiento adecuado. | |||
| Viscosidad demasiado baja | Aceite dañado | Drenar y rellenar con aceite nuevo. | |
| Contaminación por agua | Localizar y reparar la fuente de agua, luego drenar y rellenar con aceite nuevo. | ||
| Aceite inadecuado | Drenar y rellenar con aceite nuevo y correcto. | ||
| Flujo incorrecto | Sin flujo | La bomba no recibe fluido | Reemplazar los filtros sucios. |
| Limpiar la línea de entrada obstruida. | |||
| Limpiar el respiradero del depósito. | |||
| Motor de la bomba no funciona | Reparar o reemplazar. | ||
| Bomba a accionamiento | Comprobar si hay daños en la bomba o el accionamiento. | ||
| Reemplazar y alinear el acoplamiento cortado. | |||
| Rotación del motor de la bomba incorrecta | Invertir la rotación. | ||
| Válvula direccional en posición incorrecta | Comprobar la posición de las válvulas operadas manualmente. | ||
| Comprobar el circuito eléctrico de las válvulas operadas por solenoide. | |||
| Todo el flujo pasa | Ajustar la válvula de alivio por encima del ajuste de la válvula de alivio. | ||
| Bomba dañada | Comprobar si hay daños en la bomba o el accionamiento. | ||
| Reemplazar y alinear el acoplamiento. | |||
| Bajo flujo | Control de flujo ajustado demasiado bajo | Ajustar | |
| Mecanismo de desplazamiento variable funcionando mal | Reparar o reemplazar. | ||
| Flujo excesivo | Control de flujo ajustado demasiado alto | Ajustar. | |
| Pérdidas de flujo entre los lados de presión y retorno | Presión máxima ajustada demasiado alta | Reajustar el ajuste de presión según el diagrama. | |
| La válvula de presión no puede cerrar debido a suciedad o partículas extrañas | Limpiar el sistema. | ||
| Reparar o reemplazar piezas. | |||
| Tubo del cilindro, pistón o sello dañados | Reparar o reemplazar piezas dañadas. | ||
| Sello dañado debido a materiales incompatibles | Reemplazar con sellos que se ajusten al sistema o cambiar los fluidos hidráulicos para que se ajusten a los sellos. | ||
| Presión incorrecta | Sin presión | Filtros de bomba sucios | Reemplazar. |
| Limpiar la línea de entrada obstruida. | |||
| Motor de la bomba no funciona | Reparar o reemplazar. | ||
| Acoplamiento bomba a accionamiento cortado | Reparar y alinear el acoplamiento. | ||
| Rotación del motor de la bomba incorrecta | Invertir la rotación. | ||
| Válvula direccional en posición incorrecta | Comprobar la posición de las válvulas operadas manualmente. | ||
| Comprobar el circuito eléctrico de las válvulas operadas por solenoide. | |||
| Todo el flujo pasa por las válvulas de alivio | Ajustar el ajuste de la válvula de alivio. | ||
| Bomba dañada | Comprobar si hay daños en la bomba o el accionamiento. | ||
| Reemplazar y alinear el acoplamiento. | |||
| Baja presión | Válvula reductora ajustada demasiado baja | Ajustar. | |
| La válvula reductora está gastada o dañada. | Reparar o reemplazar. | ||
| Válvula de alivio o válvula de descarga ajustada demasiado baja | Ajustar. | ||
| Mecanismo de desplazamiento variable funcionando mal | Comprobar el compensador de la bomba. | ||
| Reparar o reemplazar. | |||
| Bomba, válvula, motor, cilindro u otro componente gastado o dañado | Reparar o reemplazar. | ||
| Contaminación por agua | Drenar, purgar y rellenar. | ||
| Errático | Aire en el fluido | Apretar las conexiones con fugas. | |
| Llenar el depósito hasta el nivel adecuado. | |||
| Purgar el aire del sistema. | |||
| Presión excesiva | Válvula reductora o válvula de descarga ajustada demasiado alta | Ajustar | |
| Mecanismo de desplazamiento variable | Comprobar el compensador de la bomba. | ||
| Reparar o reemplazar el mal funcionamiento. | |||
| Operación defectuosa | Sin movimiento | Sin presión o flujo | Consultar las guías de solución de problemas para flujo incorrecto y presión incorrecta. |
| Dispositivo limitador/dispositivo de secuencia inoperativo o ajustado incorrectamente | Comprobar los límites mecánicos, eléctricos y/o hidráulicos y los dispositivos de secuencia. | ||
| Ajustar, reparar o reemplazar. | |||
| Atasco mecánico no funciona | Localizar y reparar el atasco. | ||
| Cilindro o motor dañados | Reparar o reemplazar. | ||
| Bajo flujo | Consultar la guía de solución de problemas para flujo incorrecto. | ||
| Movimiento lento | Viscosidad del fluido demasiado alta | El fluido puede estar demasiado frío o sucio. | |
| Comprobar el sistema de calefacción/refrigeración. | |||
| Cambiar a fluido limpio de viscosidad correcta. | |||
| Presión insuficiente | Consultar la guía de solución de problemas para presión incorrecta. | ||
| Falta de lubricante | Lubricar las guías o el varillaje de la máquina. | ||
| Cilindro o motor dañados | Reparar o reemplazar. | ||
| Movimientos erráticos | Flujo errático | Consultar la guía de solución de problemas para flujo incorrecto. | |
| Aire en el aceite | Consultar la guía de solución de problemas para aire en el aceite. | ||
| Presión inadecuada | Consultar la guía de solución de problemas para presión incorrecta. | ||
| Aceite espumoso | Depósito | Nivel de aceite en el depósito demasiado bajo | Añadir aceite según sea necesario. |
| Línea de succión | La grieta de la línea de succión con fugas | Reparar o reemplazar. | |
| Aceite inadecuado o degradado | Agente antiespumante inadecuado | Reemplazar con el aceite adecuado. | |
| Válvula de control direccional La posición no cambia | Bobina no se activa | Fallo eléctrico | Corregir el fallo eléctrico y comprobar el movimiento mecánico del carrete. |
| Carrete de la válvula atascado | Impurezas entre el carrete y el orificio | Reemplazar la válvula si es necesario. | |
| El acelerador está demasiado apretado entre la válvula principal y la válvula piloto de la válvula solenoide de doble bobina | Ajustar el acelerador a la clasificación correcta. | ||
| Válvula proporcional no responde | La válvula no recibe el valor establecido del programa. | Localizar y corregir el fallo eléctrico. | |
| Valor establecido recibido pero la válvula no responde | Reemplazar la válvula proporcional. | ||
| Mensajes de alarma del ordenador | Filtro de presión bloqueado (identificado por la bomba) | Reemplazar el filtro viejo con un nuevo inserto de filtro. | |
| Filtro de presión bloqueado para la bomba de circulación | Reemplazar el filtro viejo con un nuevo inserto de filtro. | ||
| Fallo de la bomba de circulación/filtro MCC | La salida del motor emite una alarma a la mesa de control si esa bomba no está funcionando. | ||
| Bomba de circulación/filtro detenida con las bombas principales funcionando | Comprobar si hay problemas en la bomba de circulación/filtro. | ||
| Temperatura alta de la unidad hidráulica | Comprobar el funcionamiento de la bomba de refrigeración. | ||
| Comprobar el filtro de agua del enfriador. | |||
| Comprobar el funcionamiento del termostato de agua. | |||
| Comprobar que ninguna de las válvulas de alivio de presión se haya ajustado demasiado baja. Si es necesario, corregir el ajuste. | |||
| Filtro de retorno bloqueado | Reemplazar el filtro viejo con un nuevo inserto de filtro. | ||
| Nivel de aceite hidráulico bajo | Determinar la causa de la caída del nivel de aceite. Añadir aceite limpio. Las bombas se detendrán automáticamente si el nivel baja al nivel de apagado. | ||
| Nivel de aceite hidráulico bajo - las bombas se detienen | Determinar la causa de la caída del nivel de aceite. Añadir aceite limpio. Las bombas se detendrán automáticamente si el nivel baja al nivel de apagado. | ||
| Fallo de la bomba MCC o fallo de la bomba de reserva MCC (identificado por la bomba) | La salida del motor emite una alarma a la mesa de control si esa bomba no está funcionando. |